Schlagwort: Umweltverträglichkeitsprüfung

2022 Stadtbahn Dresden 2020 TA 1.2

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Stadtbahn Dresden 2020, TA 1.2: Nossener Brücke / Nürnberger Straße

TypPlanungAuftraggeber
Landschaftsplanung2016 – aktuellDVB AG

Das Stadtbahnprojekt umfasst die Neubaustrecke Löbtau – Südvorstadt – Strehlen. Im Jahr 2019 wurden die Teilabschnitte im Stadtteil Löbtau und Strehlen bereits fertiggestellt. Der vorliegenden Abschnitt 1.2 sieht den Neubau einer Stadtbahnstrecke zwischen der Bismarckbrücke im Zuge der Freiberger Straße im Westen und dem Knotenpunkt Nürnberger Straße / Hübnerstraße im Osten vor. Das Vorhaben soll im Westen an die fertiggestellte Teilstrecke 1.1 (Zentralhaltestelle Kesselsdorfer Straße) und im Osten an die in Planung befindliche Teilstrecke 1.3 anschließen.  

Folgende Leistungen wurden erbracht:

  • Landschaftspflegerischer Fachbeitrag
  • Artenschutzrechtlicher Fachbeitrag
  • Umweltverträglichkeitsprüfung
  • FFH-Vorprüfung
  • Gestaltungsplanung
  • Erstellung der Scopingunterlage
  • Mitwirkung im Genehmigungsverfahren, Zuarbeit von Stellungnahmen

Folgende Leistungen sind zu erstellen:

  • Landschaftspflegerische Ausführungsplanung (LAP)
  • Erstellung der Ausschreibungsunterlagen mit Leistungsverzeichnissen für die LAP

2021 Kirchenbrücke FFH-Verträglichkeit

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TypPlanungAusführung
Landschaftsplanung2019 – 20202020 – 2021
BauherrOrt
Stadtverwaltung FlöhaFlöha

Im Jahr 2017 wurde durch unser Büro die FFH-Verträglichkeitsprüfung für das Vorhaben „Ersatzneubau Kirchenbrücke“ in Flöha erarbeitet. Das Bauwerk war in seiner Bausubstanz marode und genügte nicht mehr den Anforderungen des Hochwasserschutzes, weshalb ein Ersatzneubau durch das Ingenieurbüro Schulze & Rank – Ingenieurgesellschaft mbH aus Chemnitz geplant wurde. Die neue Brücke wurde als Spannbetonbrücke an gleicher Stelle neu errichtet.

Das Fließgewässer der Flöha ist hier mit seinen Uferbereichen als Teil des FFH-Gebietes „Flöhatal“ 5144-301 (landesinterne Nr. 251) und des FFH-Gebietes „Zschopautal“ 4943-301 (landesinterne Nr. 250) unter europäischen Schutz gestellt. Da die Brücke entlang der Grenzen der FFH-Gebiete „Zschopautal“ und „Flöhatal“ verläuft und damit im Einwirkbereich von NATURA-2000-Gebieten, war eine FFH-Verträglichkeitsprüfung erforderlich.

Prüfungsrelevante Berührungspunkte der Planung mit den FFH-Gebieten „Zschopautal“ und „Flöhatal“ in Bezug auf ihre FFH-Verträglichkeit waren der Rückbau der alten Brücke, der Brückenneubau und die temporär angelegte Baustraße.

Im Rahmen der FFH-Verträglichkeitsprüfung wurden Maßnahmen festgelegt, um erhebliche Beeinträchtigungen der Ziele des FFH-Gebietes ausschließen zu können. Unter anderem wurde für die Bauwerksplanung festgelegt, dass Fußsteine und Bermen integriert werden, um eine gefahrenlose Passierbarkeit für Fischotter, einer Art nach Anhang II der FFH-Richtlinie, zu ermöglichen.

Im Rahmen der Planung für den Ersatzneubau der Kirchenbrücke hat unser Büro folgende Leistungen erbracht:

  • FFH-Verträglichkeitsprüfung
  • Umweltverträglichkeitsprüfung

Der Ersatzneubau der Kirchenbrücke wurde im Jahr 2021 fertig gestellt.